Кодиак против С5 Aircross: Француз, который собирался УНИЧТОЖИТЬ немцев!

1 729 Просмотров 200 тыс.
Авто/Мото

Узнаем чем же Citroen лучше Skoda. Сравним подвески, характеристики, проходимость и цены. Ну а решать конечно же вам! Делитесь своим мнением в комментариях.
Агрегатор новых авто - autospot.ru/?
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: clickoncar/
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/52448068108353
Twitter: clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Комментарии

  1. Павел Шипов
    Павел Шипов
    4 дня назад

    Сколько шкода заплатила за эту фигню а не тест?

  2. Мила Каспарян
    Мила Каспарян
    10 дней назад

    ситроен красавчик шкода на фоне ситроена как топор

  3. Serg Ivanov
    Serg Ivanov
    17 дней назад

    После замера разгона, перехотелось смотреть. Не ожидал от канала такого!

  4. Дедуля
    Дедуля
    19 дней назад

    Это несравнимые машины - 7 ступений против 8 на прекрасном автомате ,а тестить передний полный привод - ну вы даёте 😄Причём ,по опыту у Ситроена краска в разы лучше ,а Шкода лезет как кошка😄по ощущениям от коробки Ситроен - по факту как новая бэха - всё супер удобно , а анахронический рычаг у шкоды просто , в жизни , очень раздражает. По поводу педали тормоза в Ситроен ну товарищ вы странный - я тестил машину с алюминиевыми , аля спортивными накладками , и мне очень понравилось - педаль отличная и на своём месте. Просто с вашим ростом и вашими ногами😄 нужно тестить трактора👍 Короче вывод - Шкода на переднем приводе вообще ни о чём. Но вы меня просто убили 7 местный против 5😄 вы вообще здоровы?я в этом сомневаюсь.

  5. plexonet
    plexonet
    25 дней назад

    А если С5 с пневмо-подвеской взять ? Это перекроет все недостатки ?

  6. Sergey zakharenkov
    Sergey zakharenkov
    25 дней назад

    В России существует призказка: собаку, п@зду и ёлку не покупать!!!

  7. Denis Barboskin
    Denis Barboskin
    25 дней назад

    Автор вы хоть поняли что в начале сказали?

  8. Maxim Mochalov
    Maxim Mochalov
    Месяц назад

    Обьявление в автосервисе - пизду (Рено),елку и царя зверей не ремонтируем....эта хорошая Елка, но полный привод он и в Африке полный. Ему бы клиренс + 5-7...АВД и для задних пассажиров поработать, ни простора, ни даже подлокотника. А так просто ммммм ...унивесал за недешево. Сегодня 23.10.20 курс 80 деревяшек за 1 Бакс..елка стоит 2 ляма 400 вот и чеши репу...На вторичке за эти бабки такого сейчас в эпоху путинской нищеты найти можно - все без денег задыхаются или заныкали поглубже...не до Елок

  9. Семён Хороший
    Семён Хороший
    Месяц назад

    Обзор дерьмо. Проплачено. Дизлайк

  10. Александр Бедакуров
    Александр Бедакуров
    2 месяца назад

    Купили лошару не за дорого

  11. МЕГА Апартаменты Краснодар
    МЕГА Апартаменты Краснодар
    2 месяца назад

    после теста скорости, перестал смотреть дальше -

  12. Денис Мосьпак
    Денис Мосьпак
    2 месяца назад

    Впервые вижу, что бы паспортный разгон автомобиля меряли на облиденелом покрытие! Да ещё и при этом сравнивали моно и полный привод!🤯 Сказочный дурач...к!

  13. Виктор Алексеевич Ремонт и доработки Ларгус
    Виктор Алексеевич Ремонт и доработки Ларгус
    2 месяца назад

    Сэкономили не 60 тысяч, а минимум 500, учитывая стоимость обслуживания и ремонта полного привода ваг.😉 ну и дсг🥴

  14. Maks Hamster
    Maks Hamster
    2 месяца назад

    Вечно эти дылды на жизнь жалуются,прими уже свою ущёрбность

  15. Иван Иванов
    Иван Иванов
    3 месяца назад

    какой то зашкварный ролик, реклама ваша уже надоела, не можете снимать нормальные версусы, тогда лучше ничего не снимайте

  16. Jean neoone
    Jean neoone
    3 месяца назад

    Ситроен для города огонь

  17. Aндрей
    Aндрей
    3 месяца назад

    Не совсем объективно... или совсем не объектвно и дело даже не в 20см. разнице длины.Как сказал бы Станиславский "Не верю") Выбор авто для сравнения мало понятен,автомобили разнит практически всё,а объединяет только "кроссовер". Ситроен,мало того что не банален и внешне и внутри но и по набору ттх выглядит честнее, связка мотор+коробка кажется надёжнее и проще и без "псевдо 4х4" который больше кажется чем есть.Всё сугубо имхо!)

  18. Макс Мартынов
    Макс Мартынов
    4 месяца назад

    Только идиот будет сравнивать передний привод с полным! Все на снегу... Ситроен машина для города и деревни, а не для поездки за грибами в режиме off road... Да ещё и какой умный человек будет на переднем приводе зимой так вывешивать машину и ехать в такие горы?... Так ещё на рампе вывесили ледяной... такой купленный тест драйв... стыдно просто!

    1. Алексей Дымов
      Алексей Дымов
      4 месяца назад

      Ситрик и так хорош, катаюсь на нем уже 2 года, мне полностью достаточно переднего привода, не вижу смысла брать полный привод для города, машина и так отлично чувствует себя на дороге

  19. artobstrel
    artobstrel
    4 месяца назад

    горку на пузяке

  20. Vladimir Tushko
    Vladimir Tushko
    4 месяца назад

    Точно видно что за этот обзор ему не платили 🤣🤣🤣

  21. ARTuR CHeRveNkOV
    ARTuR CHeRveNkOV
    4 месяца назад

    Странно что в России они стоят одинаково. В Европе кодиак дороже.

  22. Дмитрий К
    Дмитрий К
    4 месяца назад

    Своё мнение оставить при себе? Ок, отписался

  23. Саня Баландин
    Саня Баландин
    5 месяцев назад

    я взял Хундай Санта Фэ, 2.2 литра, 200 лошадей, дизель, полный привод... и нах мне Кодийяк даже не нужен, а уж тем более этот Ситро - этот вообще не всрался. 17 тысяч уже наездил - проблем ноль, ахуенный кроссовер, чуть дороже обошёлся чем обзреваемые - зато реально имеет тягу даже после 120-ти км/ч, багажник здоровый, сзади - футбольное поле, спереди эргономика - всё на местах. комплектация - "почти всё"

    1. Максим Васильев
      Максим Васильев
      2 месяца назад

      Супер, но только без подвески авто и шумный. Классом ниже.

  24. Н Кичанский
    Н Кичанский
    5 месяцев назад

    Астор если не понимаешь к чему у Ситроена баковые накладки назревай лезешь

  25. Anna Kovaleva
    Anna Kovaleva
    6 месяцев назад

    ведущий - редкостный мракобес. А вот Ымпиратор молодчага.

  26. Андрей И
    Андрей И
    6 месяцев назад

    По ширине ситроен ф пасат шкода ф гольф

  27. Эрик Штази
    Эрик Штази
    6 месяцев назад

    Хорош тут негатив писать !!! Диванные критики !!! А что вы хотите сказать что все вы , без кредита сможете купить эти повозки !, Да хер там !!! Да с кредитом не все смогут... Нормальный ролик , всё вам стадо не нравится .... Не смотрите если не нравится !!! А то рыскают по Ютуб. чтобы надрачивать своё эго , ещё не довольные....

  28. Геннадий Квасов
    Геннадий Квасов
    6 месяцев назад

    Привет. Хотел бы попросить снять обзор сравнение Шкод: Карок и Кадьяк. Можно ли сэкономить или всё-таки лучше переплатить?

  29. Andrei K
    Andrei K
    7 месяцев назад

    Ситр явно для удовольствия (только не про с4) кто владел знает, особенно серия Пикассо. Очень приятный авто, по сравнению с остальными в классе.

    1. Pravda NNS
      Pravda NNS
      4 месяца назад

      У меня citroen c4 grand picasso 1.6 bluehdi eat6 машина очень интересная 😊

  30. Сашенька Клепиков
    Сашенька Клепиков
    7 месяцев назад

    Ну я так понял шкода этому утырку отбашляла Вот он обсирает француза

  31. Руслан Ягур
    Руслан Ягур
    7 месяцев назад

    Тупее обзора ещё не видел) Как и водятла...

  32. Денис Лапшин
    Денис Лапшин
    8 месяцев назад

    Skoda кодиак длиной 4700 Citroen Aircross длина 4500 Peugeot 5008 длиной 4640 смысл сравнивать габариты

  33. Антон Гордиенко
    Антон Гордиенко
    8 месяцев назад

    Пользуюсь коди больше полугода, Машина норм, но дико раздражает дубовая пластмасса по всему салону! Отсутсвие приложения, тупеж адаптивного круиза, никакущая шумоизоляция и огромный расход! Почему то об этом ни в одном обзоре не говорилось! Кроме того. Ближний свет никакущий и кожа низкого качества. В целом больше разочарован, хотя по началу бредил этим авто. Как то так

  34. Алексей Егоров
    Алексей Егоров
    8 месяцев назад

    С удовольствием влепил диз, хоть и досмотрел до конца этот высер

  35. Evgenii Shevchenko
    Evgenii Shevchenko
    8 месяцев назад

    Ну прям в точку сказано, хоть посмотрим.

  36. Vladislav Sk
    Vladislav Sk
    8 месяцев назад

    В этих двух автомобилях общего ничего нет, кроме (относительно) ценового диапазона и объёма двигателя. О каком сравнении может идти речь? Полный привод и передний, длинна колёсной базы с разницей 100мм (вот вам и место для задних пассажиров), багажник меньше? - так и авто короче на 20 САНТИМЕТРОВ! низкий потолок? - выбирайте комплектацию без панорамы, вот вам пара сантиметров над темячком))) масса и т.д. по списку... да и стоило бы упомянуть о надёжности халдекса и дсг (которые проявили себя на подъёме))) Если уж и сравнивать, то берите переднеприводный Karoq, тогда это будет честный контент... А вообще каждый из этих автомобилей достоин внимания. Всем спасибо.

  37. Александр Толстых
    Александр Толстых
    9 месяцев назад

    Ситроен это комфорт, шкода курит

  38. Руслан Недогорский
    Руслан Недогорский
    9 месяцев назад

    Вот заливает! 16 секунд! Поржал малость!! Чувак ну не гони пургу! Я как владелец ситроэна подтверждаю что до 100 он за 9 секунд добегает! К тому же на видео нихрена не видно показателей с твоего прибора! И и людям приходится опиратся только на твои слова! (а на шкоде даже не видно скорость на спидометре!На ситроэне хоть видно было!) А про твои утверждения что брать нужно только полный привод скажу так!Это дело вкуса конечно но на мой взгляд полный привод нахрен не нужен! Это городские машины а не рамные внедорожники для тайги и тундры! От полного привода больше расход топлива а нужен он пару недель в году когда снег выпадет и почистить и укатать не успеют! Все остальное время он бесполезен! Так нахрена платить лишние деньги? тем более что полноценного полного привода на городских кроссоверах нет! Электро муфты которые перегреваются при пробуксовках и автоматом отключаются! И все ты остаешся на переднем приводе...

  39. Саша Семенов
    Саша Семенов
    9 месяцев назад

    А вы сравните хавал ф7 на переднем приводе и то интересней будет, а по деньгам дешевле.

  40. DAN DAN 5G
    DAN DAN 5G
    9 месяцев назад

    Почему вы не взяли кодиак с передним приводом? Это же нечестно получается

  41. Рафис Юсупьянов
    Рафис Юсупьянов
    9 месяцев назад

    На моменте с сиденьями Ситроена отключил и диз

  42. Виталий Юрецкий
    Виталий Юрецкий
    9 месяцев назад

    Что за бред ты говоришь/какие 16 сек/это городской автомобиль/не справедливый тест

  43. Zauerrr
    Zauerrr
    9 месяцев назад

    Попробуем "песок" - такой же эффект, "снег" - такой же эффект, "дорога" - такой же эффект, "не уверен я" - такой же эффект...

  44. VV K
    VV K
    9 месяцев назад

    ска я могу купить и ту, и другую но этот загон в начале - это пиздец, господа авторы безобразие

  45. Александр Г
    Александр Г
    9 месяцев назад

    Ситроен круто выглядит, но посмотрите навес дверей. Это что за 2 мульта.

  46. Анатолий Крапоткин
    Анатолий Крапоткин
    9 месяцев назад

    Спасибо ребята, хороший обзор). То что передний привод на скользком покрытии не вывез 8,6 секунд так это правильно. От физики не убежать. Помню моя шкода октавия 1,8 tsi тоже коровой на льду казалась и разгон тоже был от 15-20 секунд. Но в целом так как мне: 1. Не важен полный привод. У меня машина это дача и путешествия летом 2. Не существенно пространство сзади так как моя семья (все ростом до 180 ) прекрасно себя чувствует в таком салоне, проверили Мой выбор - Ситроен. Шумоизоляция, управляемость, плавность хода, динамика, комфорт плюс дизайн на мой вкус очень интересен.

  47. Vitaly Zamansky
    Vitaly Zamansky
    9 месяцев назад

    Обзор - позор, сплошные передергивания, сплошная проплаченность в стиле ольгинских...

  48. Casus Telaviv
    Casus Telaviv
    9 месяцев назад

    Так что однозначный дизлайк!

  49. Casus Telaviv
    Casus Telaviv
    9 месяцев назад

    Я конечно понимаю что Вам г-н автор платят денежку не за обзор , а за продвижение "Шкоды"... Так продвигайте именно "Шкоду" а не будьте Киселёвым от рекламы!

  50. Анатолий Карабасов
    Анатолий Карабасов
    9 месяцев назад

    Кодиак про практичность. Цитрамон про кайф. ПСА полез в премиум всеми своими брендами, забыв, что бабло стригут на доступных машинах.

  51. Harry W
    Harry W
    9 месяцев назад

    Снимите обзор SEAT TARRACO он по круче выглядит

  52. Тит Ромул
    Тит Ромул
    10 месяцев назад

    У этого ведущего ЗП в ВАГе чуть меньше чем у напарника,т.е он чуть объективней. Заметили что все ВАГ блогеры берут в пару Кодьяк , ане Тигуан? Это что бы бить простором...Конечно! Место больше , а стоят одинаково...Ага Ага Салон у Кодьяка бомж с дишман планшетами, а стоят одинаково. За видео спасибо.Интересно, спокойно и вообще норм.

  53. Егор Кочетков
    Егор Кочетков
    10 месяцев назад

    Как не крути, дастер лучший, а два дастера против одного медведя это безоговорочная победа

  54. КоНфеТкА
    КоНфеТкА
    10 месяцев назад

    Какой-то сюр! Более бредовый обзор на ситро только у Бурцева. Смотрели с супругой этот высер, простите за мой французский, после покупки этого Ситроена. Про то какой это интересный и замечательный авто писать не буду, любой адекватный человек сделает тест драйв и сформирует своё мнение. Выключил после того, как вы начали загонять машины на кучу замёрзлого говна. Сам владею английским вседорожником, но я бы сделал по другому, просто объехал эту кучу говна справа или слева. А с тигуаном не сравнили потому, что тига очень бледно и неинтересно смотрится на фоне Ситроена, в кодиаке хоть ездовой комфорт есть.

  55. Геннадий Снопков
    Геннадий Снопков
    10 месяцев назад

    А тут ваше видео смонтированное мелькает...rulife.info/home/video/doazqqpimJCOxaI про Кодиак

  56. Deoniskin
    Deoniskin
    10 месяцев назад

    с q5 сравните кодьяк

  57. Павел Ивантеев
    Павел Ивантеев
    10 месяцев назад

    Полная безвкусица.

  58. Владимир Петров
    Владимир Петров
    10 месяцев назад

    ведущий просто олень

  59. Рустак Рустаков
    Рустак Рустаков
    10 месяцев назад

    Шкодники тебе заплатили@

  60. Badmad Jones
    Badmad Jones
    10 месяцев назад

    тупой и плохой с тебя обзорщик... иди лучше сравни хyi с трамвайной ручкой)

  61. Kirill Evteev
    Kirill Evteev
    10 месяцев назад

    Ждем Kodiaq против Santa Fe!

  62. Vlad Ivanov
    Vlad Ivanov
    10 месяцев назад

    верните прыщавого, у него хотя бы речь связная а не набор междометий

  63. Serhii Khvostiuk
    Serhii Khvostiuk
    10 месяцев назад

    Гублко ли тебе заходит ? Не больно?

  64. 665Ruslan
    665Ruslan
    10 месяцев назад

    хочется обзорщика от- ить

  65. Fantomas
    Fantomas
    10 месяцев назад

    Миша, это кто? На случай, если ты "заболел"? Зачем ещё кого-то добавлять на канал? Уровень канал вообще стал падать, к сожалению, и не только я тебе об этом говорю :(

  66. Fantomas
    Fantomas
    10 месяцев назад

    А при чём тут вообще НЕМЕЦ? ))))

  67. Parts Land Rover
    Parts Land Rover
    10 месяцев назад

    В топ, однозначно

  68. ВМФ Ф
    ВМФ Ф
    10 месяцев назад

    1. Сравни цену чешского Кадьяка, чудик. 2. Ха-ха, он сминусовал Ситроен, за то, что тот не заехал на горку, на которую с первого раза не смог заехать полноприводный Кадьяк. 3. Его прибор меряет амплитуду работы подвески (Ситроен), а не тряску (которая больше у Кадьяка), поэтому цифры ни о чем не говорят. На Ситроене ГОРАЗДО комфортнее. И еще, описывает прелести подвески Кадьяка, катясь по отличному асфальту!!!

  69. Антонио Бандеросъ
    Антонио Бандеросъ
    10 месяцев назад

    Забавно измеряли место на заднем ряду у C5, отодвинули так передние сидения, что высокий ведущий(сколько рост кстати?) не может до руля даже дотянуться :) . а так норм. обзор. комфорт за ситро, классический автомат, вангую что более важный параметр - динамика на трассе тоже за цитромоном - ибо трассы как правило залиты реагентом зимой и сцепление достаточное для переднего привода, а летом по сухому при обгонах на трассе 180 л.с. против 150 у кодиака вообще не имеют шансов + лишние потери в полном приводе. по цене тоже на ситроены скидки больше дают при личном разговоре, на шкоду очень мало двигаются по цене, даже на тигуан больше скидывают... вообщем цена вопрос индивидуальный. в реальности на францию 2019 г.в. могут спокойно 250 тыров скинуть, а то и больше.

    1. КоНфеТкА
      КоНфеТкА
      10 месяцев назад

      Нам 350 скинули

  70. Abd Ask
    Abd Ask
    10 месяцев назад

    Это не обзор.... Бред Отписываться надо.

  71. Ильнур Ильнур
    Ильнур Ильнур
    10 месяцев назад

    Можно ставить диз лайк. Сравнение 4*2 ситрик и 4*4 ваг, скоростной режим, бездорожье 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ чушь полная🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  72. vitas1178
    vitas1178
    11 месяцев назад

    Вот ваша и дсг фигня полная, это чисто городская или лучше сказать шоссейная коробка, у меня варик в тысячу раз лучше, поднимался и по сложней горка и не перегревается. И когда сравниваете передний привод, то и кодиак переводите в монопривод, что бы честно было. А волшебные шайбы маркетинговых чудиков с разными видов дорожных ситуаций можно засунуть поглубже этим же маркетологам.

  73. Лелюк Лелюк
    Лелюк Лелюк
    11 месяцев назад

    неумешь ездить не позорься

  74. Лелюк Лелюк
    Лелюк Лелюк
    11 месяцев назад

    что ты врёшь в с5 2-х метровый сидит сам за собой нормально

  75. Дмитрий Кривецкий
    Дмитрий Кривецкий
    11 месяцев назад

    Что лучше Кодиак или новый Форестер?

  76. Табриз Беленков
    Табриз Беленков
    11 месяцев назад

    Как можно сравнивать эти два автомобиля??? Если какой то идиот написал что ситроен убьёт кодиака, но вы то профи, зачем вы на это ведётесь?? Но на мой взгляд, и то и другое не моё))) А за ту фразу, по поводу что никто купить не может, просто смотрят... вы очень плохо знаете аудиторию своего канала! Удачи вам!)

  77. Макс Отто Фон Штирлиц
    Макс Отто Фон Штирлиц
    11 месяцев назад

    Лабуда.

  78. Parts Land Rover
    Parts Land Rover
    11 месяцев назад

    Зашло

  79. Евгений Табаков
    Евгений Табаков
    11 месяцев назад

    Ситроен убивает коньяк на ходу. Средние задние сидения - для семьи с 2-мя детьми. Дети 11 и 6 лет кайфуют по пространству сзади. В багажнике коляски уже таскать не надо. Но подвеска, от которой кайфуешь - ковер-самооет - это плюс для дальних путешествий. В отличии от кодьяка, который вздрагивает на шелухе от семечки на ровной дороге. Раньше я радовался, когда теща могла загрузить весь багажник и у нее ничего не оставалось на даче. Шкода- для тещи Ситроен - для себя на дальняк с семьёй.

  80. Jonnny shamurin
    Jonnny shamurin
    11 месяцев назад

    ОБЗОРЩИК ХУЕВ,в следующий раз в сугроб по колено заедь на летней резине и там разгон до сотки меряй!!!!!

  81. Parts Land Rover
    Parts Land Rover
    11 месяцев назад

    Вот это я понимаю контент!

  82. SandDream
    SandDream
    11 месяцев назад

    Форсунки в дворниках- очень плохо, мерзнут. У меня на тахо такие были- намучился..

  83. Prostoi
    Prostoi
    11 месяцев назад

    Про цену вранье ситроен если собрать дизельный в полном фарше 2.5 млн, кодиак 2.9 млн, минимальные цены 1.9 млн и 2.07 млн соответсвенно на оффсайтах. То что он 2.3 втирает макс. цену это комплетация Style в которую все те плюшки которые в том числе и у него стоят ещё докупать и докупать.

    1. Юрий Андреев
      Юрий Андреев
      11 месяцев назад

      Ну в любом случае я думаю, что это достаточно адекватная цена. Да допы есть и по моему они стоят не очень дорого. вот у французов плюс обслуживание дешевое.это радует.

  84. Fanur Khusainov
    Fanur Khusainov
    11 месяцев назад

    Хватит рекламировать этот гавноспот.ру. бесполезный сайт вы сами звонили хотя бы туда прежде, чем рекламировать это?

  85. Андрей Федулов
    Андрей Федулов
    11 месяцев назад

    Дебильный обзор

  86. Степан Филипас
    Степан Филипас
    11 месяцев назад

    Подлизали шкоде -тьфу!

  87. Sergey Maksimkin
    Sergey Maksimkin
    11 месяцев назад

    Кодиак шляпа! Идиотизм сравнивать полно приводный автомобиль и моно! Диз👎

  88. nikolay safonov
    nikolay safonov
    11 месяцев назад

    Француз, который собирался УНИЧТОЖИТЬ немцев! Но потом передумал.

  89. Mikhail Arkhipov
    Mikhail Arkhipov
    11 месяцев назад

    Ролик еще раз убедил, что полный привод в варианте вспомогательного как на Кодиаке не нужен. В реальных условиях он быстро вырубается. Нужен комфорт, клиренс, безопасность. Развеселил въезд на эстакаду. Где это мне потребуется? В реальную грязь на машинах за 2 млн. я не поеду. Я специально тестировал свой переднеприводной автомобиль в разумных пределах и он везде проезжал. Во многом все решает голова водителя и навыки. Голосую за Ситроен. Здравых аргументов за полный привод для городского жителя не нахожу. Есть здравые аргументы только за большой клиренс в России. А все разговоры обзорщиков о полном приводе просто некая неосознанная повторяемая банальность.

    1. Mikhail Arkhipov
      Mikhail Arkhipov
      10 месяцев назад

      @Александр Федотов Ну если такие условия эксплуатации, то да. И хорошо, что есть выбор!

    2. Александр Федотов
      Александр Федотов
      10 месяцев назад

      А вот взять крупный город Новосибирск. Который считается его же мэрией южным. Наверно поэтому чистят снег на дорогах (на многих) где-то на 4, 5 день после обильного снегопада. И вот в таких условиях часто нужно проехать где то в горку, а на окончании горки светофор. И встаешь в потоке по середине подъема. На моноприводе (переднем) оооочень сложно, а иногда и невозможно стартануть без приключений в такой ситуации. Так что за всю Россию не скажешь так. И после очередной зимы я таки решил для себя, что следующий Авто будет с полным приводом, и именно что подключаемым - он все таки экономичней хоть немного но так, и нужен только для кратковременных таких ситуаций, но нужен.

  90. Вадим Васильев
    Вадим Васильев
    11 месяцев назад

    CITROËN рулит!

  91. Руслан Алиев
    Руслан Алиев
    11 месяцев назад

    ДИЧЬ хватит снимать .

  92. На крючке !!!
    На крючке !!!
    11 месяцев назад

    Снимите новую хонда пилот. Спасибо.

  93. Garolt V
    Garolt V
    11 месяцев назад

    Парни, а на новую сонату будет обзор?

  94. Джоннитюльпан Смит
    Джоннитюльпан Смит
    11 месяцев назад

    Не интересно смотреть этого человека. Миха, будь в кадре. С тобой интереснее.

  95. РустКарлсхорст РустКарлсхорст
    РустКарлсхорст РустКарлсхорст
    11 месяцев назад

    зачем я это смотрю с зарплатой 40 килорублей?

  96. Nataliia Livant
    Nataliia Livant
    11 месяцев назад

    я купил этот Ситроен 15 дней разгон до 100 7.9-8.2 проверяю каждый день. не ври людям

    1. Zloy Gepard
      Zloy Gepard
      6 месяцев назад

      И в чем он врал? Ты сам все видел.

    2. Zloy Gepard
      Zloy Gepard
      6 месяцев назад

      Вот интересно - на переднем приводе паспорт-то показать - целая история. У некоторых за всю жизнь не получается. А у тебя каждый день быстрее более, чем на полсекунды?? Мудрено поверить в это. Чем меряешь? Как стартуешь? Выложи сюда разгончик, если не сложно )

    3. Александр Азанов
      Александр Азанов
      11 месяцев назад

      Приезжай, проверим ещё разок.

  97. Александр. 077
    Александр. 077
    11 месяцев назад

    что за бред я сейчас посмотрел?? сравнение не сравнивыемых автомобиля. кодиак и калеос надо было сравнивать если речь шла о французах. а не переднеприводный ситроен. говномешалка

  98. Корнелий Шнапс
    Корнелий Шнапс
    11 месяцев назад

    Автор, ну так шкода и длинней на 20 см. На ДВАДЦАТЬ КАРЛ.

  99. druzzyaka
    druzzyaka
    11 месяцев назад

    11:14 знатно посмеялся

  100. Жизнь Саши Петрова
    Жизнь Саши Петрова
    11 месяцев назад

    Любитель китайчизмов.Прихвостень китайской автопромы!